昆明的地铁时代,有的商业地产得到机遇,有的商业地产得到提升,而有的商业地产可能失去原有的消费人群,从而一蹶不振,应当是有喜有忧吧。
一条地铁,通往财富深处。谁转谁输,全凭自身。
地铁商业是近年国内炒得较为火热的地产名词,政府和运营商互为助力,把地价炒高,结果并不像想像中那么美好,从目前国内主流城市的发展状况看,地铁商业很多时候只是看上去很美,其对商业和城市的推动需要很长时间才能显现,运营商拿地时,最好要有成熟的运作模式和专业团队,否则地铁不是救命稻草,也有可能是穿肠毒药,谨之
昆明人对地铁还没有很明显的概念,但是未来两年内,人们对地铁的依赖程度会明显的体现出来!
期待中!不过新城区的拿地成本真心不高,200万/亩左右,在加上建安成本等一起的建设成本估计不会超过4000,房子卖价都在8000左右;服了!新城区本来就是吸引人入驻的!但楼盘开发更多偏向大面积商品房,更多的是投资客涌入!真心觉得发展起来会很难!外地人不落户,人口就难增长
地铁,作为交通工具这个大家庭的新成员,它不像它的其他兄弟姐妹们一样,只是供人们乘坐代步而已,它折射的,是这座城市的文化。穿梭在每一座城市的角落,承载着人们的笑、人们的哭、人们生活的点点滴滴,无论你是忙碌、是空虚,它都如一匹良马,默默的把你送到心灵的港湾,让你能感受到,这个冰冷世界,还有那一丝的温暖。 作为广大都市奋斗青年中的一员,他们每天面对着枯燥的工作,琐碎的生活,身体与心灵早已疲惫不堪,无力再去挤颠簸的公交,他们只想静静的坐在地铁上,在黑暗中疾驰,思考着未来的路;地铁,已经成为了他们心灵的寄托,能居住在有它的地方,也是对心灵的一种慰藉.