昆明北京路西北绕城高速立交明年建 北市区路网完善

　　近日，昆明市政府信息网站披露：北京路西北绕城高速立交通过专家论证，盘龙区住建局将确保年内完成项目前期工作，并于2016年开工建设。北京路与西北绕城高速相交叉，但却没有接通，致使北京路到西北绕城高速便成为了“断头路”。北京路西北绕城高速立交建成后，将接通北京路和绕城高速两大交通主动脉，有效激活两条道路，北京路也将不再是“断头路”。

　　去年，北京路还有“北京路”和“北京路延长线”之分。其中，火车南站至沣源路一段被称为北京路，而沣源路至松华坝一段则被称为北京路延长线。2014年5月份，市政府审议通过用“北京路”的路名取缔“北京路延长线”的代号，意味着北京路再次往北延伸3.8公里，全长达15.7公里。

　　北京路往北延伸的路途中，有一条城市交通主动脉——西北绕城高速（绕城高速西北段）与之相交叉。西北绕城高速2009年开工建设，2013年通车。昆明绕城高速公路闭合以后，再次丰富了昆明交通路网，整条路在昆明的交通路网中占有重要地位。

　　北京路往北延伸丰富了北部山水新城的交通路网，为北部山水新城的发展注入了活力。但可惜的是，北京路与西北绕城高速相交叉，但却没有接通，不能互相通行。两条路就如同“擦肩而过”一般，没有交集。

　　近日，昆明市政府信息网站显示，盘龙区住建局邀请省交通运输厅、市交通运输局、等单位专家组成的专家组，对北京路连接西北绕城高速立交工程规划方案进行分析论证，专家组原则同意通过规划方案，并要求在下阶段设计中进一步优化匝道线形。下一步，盘龙区住建局表示将筹集项目建设资金，确保年内完成项目前期工作，并于2016年开工建设。北京路连接西北绕城高速立交为全互通形式，届时将新建5个匝道，实现北京路与西北绕城高速的快速连接。

　　事实上，在今年年初的《盘龙区控制性详细规划梳理》中，北京路连通西北绕城高速的计划就被提上了日程。当时规划在龙泉路、北京路各设有一处互通式立交节点连接西北绕城高速，在九龙湾设一处互通立交将绕城高速与昆曲高速相连，同时，沣源路、龙泉路、绕城高速路段将提升为快速路。时隔4月，北京路西北绕城高速立交便得到落实，建成后，北京路作为城市主干道建打通一个新的出城通道，而北部山水新城和北市区的路网也将得到进一步完善。